Ang paggalaw ngSingle Jersey Machine'sAng pag -aayos ng plato ay kinokontrol ng tatsulok na pagsasaayos nito, habang ang pag -aayos ng plato ay nagsisilbing isang pantulong na aparato para sa paglikha at pagsasara ng mga loop sa panahon ng proseso ng paghabi. Habang ang shuttle ay nasa proseso ng pagbubukas o pagsasara ng mga loop, ang mga panga ng sinker ay kumikilos na katulad sa dalawang pag-ilid ng mga pader ng karayom sa isang dobleng mukha, hinaharangan ang sinulid upang payagan ang shuttle na bumuo ng isang loop at itulak ang lumang loop na malayo sa bibig ng shuttle kapag nakumpleto ng shuttle ang loop nito. Upang maiwasan ang lumang loop mula sa natitirang natigil sa tuktok ng karayom ng shuttle habang tumataas at umatras, dapat gamitin ng mga panga ng sinker ang kanilang mga fangs upang itulak ang lumang loop na malayo sa ibabaw ng tela, at mapanatili ang isang mahigpit na pagkakahawak sa lumang loop sa buong pagtaas ng shuttle at pag -urong upang matiyak na ang loop ay ganap na tinanggal. Kaya, ang posisyon ng mga jaws ng sinker ay makabuluhang nakakaapekto sa teknolohikal na posisyon ng sinker sa panahon ng paghabi, na, naman, ay nakakaapekto sa proseso ng paghabi. Mula sa papel na ginagampanan ng sinker sa panahon ng paghabi, makikita na bago tumaas ang shuttle at muling binawi ang loop nito, dapat itulak ng mga jaws ng sinker ang lumang loop mula sa tuktok ng karayom. Sa mga tuntunin ng distansya mula sa thread hanggang sa pag -loom, hangga't ang warp ay inilalagay sa likod ng karayom, maiiwasan nito ang kababalaghan ng mga bagong thread na tumusok o sumabog ang mga lumang thread kapag tumataas ang karayom. Kung itulak masyadong malayo, ang paglusong ng bagong web ay mai -block ng mga panga ng sinker, na nagiging sanhi ng paghabi na hindi magpatuloy nang maayos, tulad ng ipinapakita sa Larawan 1.
1, teoretikal na pagsasalita, kapag ang mga panga ng sinker ay tumataas pataas at pababa sa pag -ikot ng paghabi, dapat lamang nilang hawakan ang likod na linya ng karayom habang tumataas ito, na nagpapahintulot sa isang maayos na paglusong. Ang anumang karagdagang pagsulong ay makagambala sa pag -aayos ng arko ng bagong loop, sa gayon ay nakakaapekto sa proseso ng paghabi. Gayunpaman, sa pagsasagawa, hindi sapat upang piliin lamang ang posisyon ng pag -aayos ng cam kapag ang mga panga ng sinker ay nakakatugon sa linya ng karayom. Maraming mga kadahilanan ang maaaring maimpluwensyahan ang paglalagay nito.
2, ng huli, ang pinaka -laganapSingle jersey machineAng pag-aayos ng mga plato na may mga hubog na sulok ay maaaring ikinategorya sa dalawang uri, tulad ng inilalarawan sa Figure 4. Sa Figure 4a, ang dashed line ay isang arko na pumipigil sa anggulo s sa plato ng sinker kasama ang sentro nito na magkakasabay sa gitna ng buong proseso kung ang linya ng karayom ay nakatakda bilang sanggunian para sa pag-install ng mga drop-in cams, pagkatapos ay sa buong proseso ng pagtakbo sa pamamagitan ng curve 4A, kung saan ang mga weing needle ay nagtatapos sa kanilang pag-unlad na mabuo at hindi tinatanggap na hanggang sa hindi maaabot ang mga karayom na kanilang mga karayom at. Ang kanilang pinakamataas na punto at tapusin ang hindi pag-iwas, ang drop-inmga cams 'Ang mga panga ay dapat manatili sa pagkakahanay sa linya ng karayom. Mula sa isang mikroskopikong pananaw, makikita na ang aktwal na bagong coil sagging arc ay palaging lumampas sa linya ng karayom sa bibig sa bibig ng tigre, kaya nagiging sanhi ng bagong coil sagging arc na patuloy na nasa ilalim ng stress sa panahon ng proseso ng paghabi. Kapag ang paghabi ng mga pinong tela, ang epekto ng malaking diameter ng mga loop ng thread ay hindi pa mapapansin. Gayunpaman, kapag naghabi ng makapal na tela, napakadali para sa mga bahid tulad ng mga butas na lilitaw dahil sa maliit na pag -ikot ng mga loop. Samakatuwid, ang pagpili ng ganitong uri ng curve's drafting cam technique ay hindi maaaring batay sa pamantayan ng pagtutugma ng Tiger Mouth na may karayom at thread sa likod nito. Sa aktwal na pag -install, ang isang tiyak na distansya ay dapat na bawiin palabas mula sa linya ng bibig at karayom ng tigre.
3, sa Figure 4h, kung ang gauge ay nababagay upang magkahanay sa linya ng karayom sa puntong T, ang gauge ay dapat manatili sa lugar hanggang sa ang shuttle ay nagsisimulang umakyat mula sa pagbuo ng loop hanggang sa maabot nito ang pinakamataas na punto nito. Sa panahon ng prosesong ito, ang bibig ng gauge ay dapat na nakaposisyon sa labas ng linya ng likod ng karayom, maliban sa kung kailan ito kasabay ng linya ng karayom habang ang shuttle ay nagsisimula na tumaas. Sa oras na ito, ang mga puntos sa bagong arko ng coil ng coil, kahit na pansamantalang sumailalim sa pag -load, ay hindi makakaapekto sa paghabi dahil sa paglipat ng puwersa sa pagitan ng mga strands. Samakatuwid, para sa curve na inilalarawan sa Figure 4B, ang pagpili ng posisyon para sa mga trapezoidal plate na ipasok at exit ay dapat na batay sa criterion ng pag -install na ang mga trapezoidal plate ay dapat na nakahanay sa linya ng likod ng karayom sa pagsasaayos sa pagawaan.
Mula sa isang microeconomic na pananaw
4, ang hugis ng bibig ng tigre sa pag -aayos ng plato ay isang semicircular net arc, na may isang dulo ng arko na kasabay ng talim ng talim. Tulad ng inilalarawan sa Figure 2, ang proseso ng paghabi ay nagsasangkot ng isang curve ng sinulid sa plate na panga. Bago nakumpleto ng shuttle ang loop nito at nagsisimulang tumaas sa antas ng plate na panga, kung ang plato ng sinker ay hugis-parihaba, kung saan ito ay maaaring nakahanay sa linya ng karayom.the unaccounted-para sa paglusong ng tatsulok na curve ng pag-aayos ng plato .at kasalukuyan, ang pinaka-laganapSingle jersey machineAng paglubog ng plate curve cams sa merkado ay maaaring halos ikinategorya sa dalawang uri, tulad ng inilalarawan sa Larawan 4. Sa Figure 4A, ang dashed line ay isang arko na dumadaan sa gitna ng syringe at pinutol sa buong cam s sa pag -aayos ng plato.
5, kung ang linya ng karayom ng bar ay nakatakda bilang benchmark para sa pag -install ng mga sinking plate cams, kung gayon sa buong proseso ng pagtakbo kasama ang curve 4A sa Figure 4A, mula sa sandaling ang paghabi ng mga karayom ay natapos ang kanilang weft thread hanggang sa punto kung saan lumabas sila ng loop hanggang sa ang pinakamataas na punto ay naabot at ang loop ay natapos, ang mga jaws ng paglubog ng plato ay laging mananatiling nakahanay sa linya ng karayom. Mula sa isang mikroskopikong pananaw, makikita na ang aktwal na bagong arko ng bagong coil ay palaging lumampas sa linya ng buhol ng karayom sa Tiger Mouth, sa gayon ay nagiging sanhi ng pag -iwas ng bagong coil na arko na laging nasa ilalim ng pag -load sa panahon ng proseso ng paghabi. Kapag naghabi ng mga pinong tela, ang epekto ay hindi pa maliwanag dahil sa malaking haba ng loop. Gayunpaman, kapag ang paghabi ng makapal na tela, ang mga maliit na haba ng loop ay madaling magresulta sa mga pagkadilim tulad ng mga butas. Kaya, kapag pumipili ng pattern ng pagtahi para sa mga naturang curves, ang pamantayan ay hindi maaaring itakda sa pamamagitan ng pag -align ng Tiger Mouth na may linya ng karayom. Sa pag -install, ang karayom ay dapat mailagay nang bahagya mula sa bibig ng tigre, alinsunod sa linya ng likod.
Sa Figure 4b, kung ang bibig ng Tiger ay nababagay upang magkahanay sa linya ng likod ng karayom, mula sa sandaling ang paghabi ng karayom ay nagsisimula upang hindi aliwin ang warp thread hanggang sa maabot nito ang pinakamataas na punto bago bumababa, ang slotted na bibig ng tigre, maliban sa posisyon nito na magkakasabay sa linya ng karayom kapag ang mga karayom ng paghabi ay nagsisimulang tumaas (ie, sa t), ay makaposisyon Ang bibig ni Tiger sa linya ng likod ng karayom. Sa juncture na ito, ang punto ng pag -arko ng bagong coil, kahit na pansamantalang sumailalim sa puwersa, ay hindi makakaapekto sa paghabi dahil sa paglipat ng kapwa ng mga puwersa sa pagitan ng mga coil. Samakatuwid, para sa curve 4B, ang pagpili ng posisyon para sa mga lumulot na plate cams na pumasok at exit ay dapat na batay sa punto ng pag -install kung saan ang paglubog ng platocamsay itatakda upang magkahanay sa linya ng karayom at sa likod na linya ng sinker sa T.
Mga pagbabago sa serial number ng tatlong machine
6, Ang isang pagbabago sa numero ng makina ay nagpapahiwatig ng isang pagkakaiba -iba sa karayom ng karayom, na makikita sa tela bilang isang pagbabago sa sagging arc ng mga weft thread. Ang mas mahaba ang pag -aayos ng haba ng arko, mas mataas ang numero ng makina; Sa kabaligtaran, ang mas maikli ang pag -aayos ng haba ng arko, mas mababa ang numero ng makina. At habang tumataas ang numero ng makina, pinapayagan ang density ng linya para sa pagbawas ng paghabi, na may lakas ng mga sinulid na mas mababa at ang kanilang mga haba ay mas maikli. Kahit na ang mga bahagyang puwersa ay maaaring mabago ang hugis ng loop, lalo na sa paghabi ng mga polyurethane na tela.
Oras ng Mag-post: Hunyo-27-2024